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【选择题】标准试题
下边是19世纪中后期美国在铁路网逐渐建成背景下铁路运输成本的变化表。然而,在此情况下,农场主却对铁路和铁路公司不满。这反映出( )
商务运输平均费用
(美分/每吨每公里)
小麦运输平均费用
(美分/每吨每公里)
时间
1867年
1895年
1852年
19世纪80年代
费用
1.925
0.839
0.975
0.403
A.铁路运输危及农业生产安全 B.交通现代化降低了农业生产利润
C.铁路投资导致农业成本上升 D.农场主未适应工业化推动的大市场
归档:/课程/高中统编/经济与社会生活/2.3 商业贸易与日常生活/第8课 世界市场与商业贸易 -
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【选择题】标准试题
到了18世纪,玉米和马铃薯在亚欧人饮食中的比重大大提高,支撑着众多的人口。从西欧到中国的土地上,美洲的豆类提供了蛋白质,番茄和辣椒提供了维生素,并使饮食有滋有味。对这一现象解读正确的是( )
A.欧洲的本土作物在全球范围内广泛传播
B.工业化带来的粮食增长使世界人口激增
C.物种交流有利于改善世界各地的饮食结构
D.粮食作物是早期亚欧贸易的主要交易品种
归档:/课程/高中统编/经济与社会生活/2.1 食物生产与社会生活/第2课 新航路开辟后的食物物种交流 -
【选择题】标准试题
中国古代农耕经济具有很强的持续性,农耕经济的持续性造就了中国文化的延续力,传统农业的持续发展保证了中华文明的绵延不断,使其具有极大的承受力、愈合力和凝聚力。下列对材料的理解最准确的是( )
A.发达的古代农业保证了中华文明的长期领先
B.农耕经济的持续性利于中华文明的延续发展
C.农耕经济的持续发展增强了中华民族的凝聚力
D.古代小农经济不断推动中国古代文明向前发展
归档:/课程/高中统编/国家制度和社会治理/第5单元 货币与税收/第16课:中国赋税制度的演变 -
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